马铃薯中心展园：3500条废旧轮胎打造“莫瑞梯田”

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2005年8月5日，薯中百度在美国上市，当天股票大涨354%，一夜之间百度出了8个亿万富翁、50位千万富翁，240位百万富翁。面对物流环节的不完善，心展想明白了两个问题后，2011年11月，毕胜在中欧商学院抛出了“垂直电商骗局论”。

条梯田这成了他坚定的认为“电子商务是骗局”的根本。而现实之中，废旧乐淘也被大环境所困扰。正当毕胜艰难地与供应商一家一家死磕时，轮胎2009年9月，美国华人小伙谢家华创办的网上鞋店Zappos被亚马逊以8.47亿美元收购，一时引起热议。

”柳传志也说：打造“做正确的事，比把事做正确更重要。”这个结论让毕胜和团队很痛苦，马铃莫瑞感觉找不到方向，马铃莫瑞好在资本方从未给他们压力，反而一直鼓励毕胜，“毕胜你自己去寻找方向，只要你这个团队在，不管做什么，如果你们有想法，继续投你，看好你们这个团队。

 转型的结果是：薯中2011年乐淘一天能卖4万双鞋子，2012年转型自有品牌后，一天只有几百单，半年后，乐淘就产生了几千万的库存。

毕胜说，心展以前卖一双鞋平均亏损达到78块，转到自有品牌后，一双鞋有了5块利润。“共享汽车一定是未来的方向，条梯田只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候。

他要做的就是把驾照拍张照，废旧立即可以把车开走。而其他平台至今都尚未盈利，轮胎友友用车又该靠什么活下去?汽车分时租赁模式可行吗?在友友用车做的最好的一个月内，轮胎盈亏比能达到九成，几乎快要持平。

一年多了，打造友友租车依然很难获得用户好评。第二天，马铃莫瑞一篇名为《友友用车倒闭：办公地点人去楼空、用户退款无门》的文章登上了媒体头条。