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华为“造车”背后的阳谋

台股跳空開高收高,終場大漲454點收22,349點。 聯合報系資料照
通达系快递的两次关键失败

     马先生就是一个大坑  而马先生的天猫就是一个大坑,造车能吸引这么多商家就是因为他的用户多啊!快死的人想出去,活着的人想进来。

说到内容补贴,背后除阿里外,腾讯、百度、今日头条也早就行动了,纷纷示好内容创作者。document.writeln('关注创业、造车电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。

华为“造车”背后的阳谋

广告分成方面,背后创作者则可同时享有土豆、UC、优酷三大平台分成收益。除了短视频,造车此次发布会的另一个重要信息点就是“大鱼计划”。会上,背后土豆启用全新的品牌形象和定位,口号也由“每个人都是生活的导演”变为“只要时刻有趣着”。

华为“造车”背后的阳谋

新片场联合创始人周迪表示,造车他们入驻成为大鱼号合伙人,造车优惠条件包括:“首先是有流量扶持,平台会通过算法将他们的内容实现更多的曝光;另外,平台对原创内容的保护,会针对机构提供一些维权的服务。 早在2015年,背后其实针对文字创作者的补贴就已经走过一波了,腾讯最初的芒种计划1.0,今日头条的“千人万元计划”都是例证。

华为“造车”背后的阳谋

昨晚,造车阿里巴巴文化娱乐集团(以下简称阿里文娱)召开了短视频战略暨新土豆发布会,宣布土豆全面转型为短视频平台。

行业中的内容补贴竞争短视频在经过2016年星星燎原式地发展后,背后互联网大佬们也终于开始重视起来了,大家都意识到了短视频的重要性。大意是,造车想都不要想,买入持有就行。

腾讯,背后阿里,网易,微博,陌陌的市场份额提升,也给他们带来了合理的估值溢价。但是在目前的A股,造车“漂亮50”更多带有一种Beta属性。

在2000年鼎盛时期,背后美国市值最大的前20家公司占据了市场40%的份额。而之后,造车在1982年开始的美国最大一波牛市中(指数从1000点上涨到了10000点以上),这些“漂亮50”公司依然是这波牛市中的生力军。

今年來三大法人買超金額前五大
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三大法人 台股
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